港鐵全體董事局年薪加20萬 馬時亨凍薪梁國權減薪

社會

發布時間: 2019/04/12 17:14

最後更新: 2019/04/12 17:35

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港鐵昨刊出2018年年報,主席馬時亨(左)凍薪維持在170萬元;前行政總裁梁國權(右)則減薪兩成多。(資料圖片)

港鐵過去一年發生多宗事故及醜聞,不過據港鐵昨日(11日)刊出2018年年報中,董事局總計年薪增加20萬元,總計薪酬超過1.02億元,當中今年中約滿離任的主席馬時亨凍薪,年薪維持在170萬元。

至於去年12名港鐵「執行總監會」高層中,已離職的前行政總裁梁國權的年薪是眾人之首,但相比2017年則大減2成多,由2017年的1,520萬元跌至1,180萬元,其中「與表現掛鈎的薪酬」就由2017年的450萬元,大減至2018年的70萬元。

剛於4月1日上任成為行政總裁的金澤培,去年時任常務總監(車務及中國內地業務)的他,就由2017年的980萬跳到去1,140萬,其中「表現花紅」上升120萬,升幅達到54.5%。

另外,負責沙中綫的工程總監黃唯銘,雖已於去年8月7日退任,期內仍獲表現獎金40萬元,2018年年薪達620萬元,減少22.5%。

港鐵主席馬時亨在年報中以「充滿挑戰」四字來形容港鐵公司2018年的境況,他分別提及沙中綫紅磡站施工問題及4綫故障等問題,坦言在車務營運上仍有可以改進的空間,但認為不應因而抹殺港鐵成果,特別是去年廣深港高鐵通車。